KIO wyrokiem z 15 września 2017 r. oddaliła odwołania wykonawców w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 od końca obwodnicy Kraśnika do granicy z woj. Podkarpackim.
Najkorzystniejszą ofertę na pierwszy odcinek, od węzła Kraśnik Południe do węzła Janów Lubelski Północ (długość ok. 18 km), złożyło konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe (wartość blisko 390 mln zł).
Na drugi odcinek, stanowiący obwodnicę Janowa Lubelskiego (ok. 7 km), najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Mota-Engil Central Europe (wartość ok. 148,5 mln zł). Na trzeci odcinek, od węzła Janów Lubelski Południe do węzła Lasy Janowskie (ok. 8 km), konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe (wartość ok. 183,6 mln zł).
Wszystkie odcinki mają być zrealizowane w czasie 34 miesięcy (nie wlicza się okresów zimowych podczas realizacji robót od 15 grudnia do 15 marca) i będą objęte gwarancją przez 10 lat.
Zamawiającego – Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad O. w Łodzi reprezentował r. pr. Dariusz Ćwik.